F1: Poker de Vettel en India

Imbatible, imparable, intratable. Con estos calificativos podemos tranquilamente hablar del último bicampeón del mundo Sebastian Vettel, que esta mañana al mando de su Red Bull triunfó en el Gran Premio de India de Formula 1, logrando su cuarta victoria consecutiva en un momento clave del campeonato.

Desde la largada misma, el alemán tomó la punta ante un Mark Webber que solo se dignó a cuidar su posición de escolta durante el resto del GP, algo que no pudo sostener ante los embates del hombre de la carrera: Fernando Alonso.

El asturiano, que partía desde la quinta posición, aprovechó la lucha entre los Mclaren de Lewis Hamilton y Jenson Button, y en una exquisita maniobra, los superó en la recta más larga del Buddh Internacional Circuit. Luego, Button pudo recuperarse pero solo hasta la vuelta 3, cuando el hombre de Ferrari recuperó la tercera ubicación. A partir de ahí, el bicampeón del mundo en 2005 y 2006 buscó mantenerse en el último escalón del podio, para luego (hacia la mitad del GP) arrimarse al Red Bull de Webber. Durante aproximadamente diez vueltas la diferencia entre ellos se mantuvo en alrededor de 2 segundos, hasta que en la vuelta 47, y ayudado por los problemas con el KERS que sufría el Red Bull nº2, Alonso supero al australiano y se posicionó como el escolta de Vettel, quién (como ya nos tiene acostumbrados) triunfó sin error alguno ni sobresaltos, salvo por el pequeño episodio que tuvo con el Williams de Pastor Maldonado, al que superó cuando este venía con un neumático pinchado, llevando el coche como podía. Sobre el final de la carrera, Vettel fue decayendo en su ritmo, siendo la Ferrari escolta más veloz que él. Sin embargo, gracias a la diferencia importante de segundos lograda en la primera parte del GP pudo mantenerse firme rumbo al triunfo, el quinto del año.

Alonso , el hombre de la carrera, por delante de los Mclaren a comienzos de la carrera.

Del quinto lugar para atrás, se vieron los incidentes entre Michael Shumacher y Jean Eric Vergne, que le costó al séptuple el pinchazo de una cubierta, con posterior daño del piso de su auto, por lo que debió abandonar apenas comenzado el GP. Además, se vieron interesantes pelotones entre los dos Mclaren, Kimi Raikkonen y Felipe Massa, siendo estos últimos dos los que se mantuvieron juntos durante toda la competencia hasta el final.

Detrás de Vettel y Alonso terminó el ya mencionado Mark Webber, que pudo aguantar durante las últimas vueltas al Mclaren de Hamilton, a la postre 4to. Detrás de ellos quedaron Button, Massa (séptima carrera consecutiva en los puntos), Raikkonen, Nico Hulkenberg, Romain Grosjean y Bruno Senna en una de sus mejores producciones del año, completando la zona de puntos.

Con estos resultados, Vettel se escapa aún más en el torneo, ampliando la diferencia a 13 unidades sobre un Alonso que en las últimas cinco fechas ha sumado el 45% de los puntos, contra el 100% de su contrincante.

La próxima fecha será dentro de solo siete días  en Abu Dhabi, con la particularidad de ser la carrera donde se comienza con la luz del sol y se culmina con focos artificiales. Allí, Alonso buscará acercarse con una Ferrari que en estos momentos no puede pelearle de igual a igual a los Red Bull, pero que con su capacidad conductiva (como ha sido el día de hoy) puede lograr buenos resultados.

Publicado en Rock 'N Ball el 28/10/2012

F1: Tercera consecutiva para Vettel, nuevo lider del campeonato

El último bicampeón del mundo Sebastián Vettel ha logrado una nueva victoria en el Gran Premio de Corea del Sur, tal cual lo había conseguido el año anterior. De esta manera, mira desde arriba a todos en el campeonato, aunque solo con seis puntos de ventaja por sobre Fernando Alonso, a la postre tercero en Corea.

La carrera, disputada en el penoso circuito de Yeongam, demostró (como varias veces pasa con los trazados asiaticos) la poca atención del publico de ese país hacía el deporte motor: tribunas semi vacías (a pesar de que las entradas las regalaban), y una nefasta presentación, con sectores de la pista muy sucios, y hasta con problemas en el pasto sintético de los bordes de la misma. Sin ir más lejos, Lewis Hamilton se ha llevado en el costado derecho de su Mclaren durante las últimas diez vueltas un trozo de ese pasto, increíble.

En lo que se refiere a los primeros puestos, hemos visto otro aburrido y aplastante dominio de Vettel, que desde la primera curva y hasta el final no dejó la punta en ningún momento, realizando una solida y gran carrera. Gracias a este resultado, el campeón vuelve a situarse en la cima del torneo luego de 11 fechas, y a solo cuatro del final.

“Estoy contentísimo. Creo que ha sido una carrera fantástica. Tenemos que seguir simplemente así y hacer nuestro trabajo". Comentaba en conferencia de prensa el piloto más ganador del año con cuatro carreras, seguido de Alonso con tres.

Detrás de él llegó Mark Webber con el otro Red Bull, de discreta carrera. A pesar de haber conseguido la pole el día sábado, el australiano (como nos tiene acostumbrados) no realizó su mejor largada y perdió el primer lugar a metros de haberse iniciado la competencia, para luego mantenerse a la estela de Vettel durante los 55 giros del GP.

 “En general, emociones mezcladas para mí. Es un sólido resultado, estaba muy, muy contento con la vuelta que hice ayer, y el resultado de hoy es bueno, pero sí, sensaciones encontradas. Terminar segundo es una gran diferencia a primero. Tengo buenos puntos y champán, pero no es lo que quería.”Afirmaba el ganador en Mónaco.

Con sus tres triunfos consecutivos, Vettel es el mejor posicionado de cara al final de la temporada.

 El podio lo completó el asturiano Fernando Alonso, con una Ferrari que sigue sin ser el mejor coche de la categoría, aunque con ciertas mejorías con respecto a la carrera pasada. “Sí, definitivamente tenemos que estar contentos con nuestro rendimiento hoy, hemos acabado terceros y cuartos justo por detrás de Red Bull, que en este momento son difíciles de vencer”  sostuvo el bicampeón del mundo en 2005 y 2006. Con respecto al rendimiento de Ferrari en las últimas cuatro carreras que faltan, aclaró:  “Simplemente necesitamos un pequeño paso hacia delante para ser tan competitivos como Red Bull y entonces habrá cuatro carreras magníficas hasta el final"

El transcurso del gran premio se vio marcado por los pocos duelos en la pista, destacándose el sobrepaso de Nico Hulkenberg (6º) a Romain Grosjean (7º) y Lewis Hamilton en la chicana de la curva 3, hacia la mitad del GP. Una gran maniobra de uno de los candidatos a suplantar a Felipe Massa en Ferrari.

Por su parte, tanto Hamilton como Jenson Button han tenido un día para el olvido: el moreno, que partía tercero, no se sintió cómodo en toda la carrera con el coche, y para colmo a mitad de competencia tuvo un problema en la barra estabilizadora trasera, que sumado al problema con el pasto sintético (lo que generó perdida de adherencia), tuvo una importante merma en el rendimiento, cayendo desde ese tercer lugar hasta el definitorio décimo  Su compañero de equipo ni siquiera pudo completar una sola vuelta: en la llegada a la curva tres, fue impactado por el Sauber de Kamui Kobayashi en la suspensión delantera derecha, lo que le imposibilitó continuar en carrera.

Increíble pero real: el pasto sintético de Corea se despegó y Hamilton lo llevó a pasear durante las últimas vueltas

Si hablamos de grandes actuaciones, debemos referirnos nuevamente a Felipe Massa, que por tercer gran premio consecutivo realizó una buena carrera llegando en el cuarto lugar, siempre respetando a su compañero Alonso, el número uno del equipo. Parece que de a poco, y gracias a sus buenas actuaciones, Massa va firmando su contrato por un año más en la Scuderia, algo impensado a mitad de temporada.

A solo cuatro carreras del final, Vettel llega a la cima del torneo con 215 puntos, seis más que Alonso con 209, mientras que más atrás se ubican Kimi Raikkonen (5º en Corea) con 167 y Lewis Hamilton con 153, ya con mínimas chances matemáticas de ser campeón.

La próxima de la máxima será en India el 28 de octubre, mismo dia que el Turismo Carretera visita el Autodromo Oscar y Juan Galvez, y el mismo en el que se vuelve a disputar un nuevo superclásico entre Boca y River. Tenemos para elegir muchachos!

Publicado en Rock 'N Ball el 14/10/2012

F1: Vettel pisó fuerte en Japón y se pone a tiro del campeonato

Para el desarrollo del torneo, una carrera apasionante. Para el público, fueron 53 vueltas monótonas, lineales, sin grandes cambios, donde lo más interesante se vio en los extremos del Gran Premio de Japón, corrido en el circuito de Suzuka en la madrugada argentina.

Apenas se apagaron las luces del semáforo aparecieron las primeras emociones: el lider del torneo Fernando Alonso, mientras buscaba la mejor trayectoria posible para encarar la difícil curva uno, era tocado de atrás por el Lotus de Kimi Raikkonen en el neumático trasero derecho, mientras marchaba en la séptima posición. Esto le provocó la pinchadura de la goma y un posterior trompo, que lo dejó al margen de la carrera cuando ni siquiera había pasado una vuelta.

Alonso trata de controlar su bólido luego del pinchazo sufrido en el neumático trasero derecho.

Más adelante el Red Bull de Mark Webber era tocado por el otro Lotus de Romain Grosjean, dañandole el costado derecho del auto y mandándolo al pasto para posteriormente realizar una rápida detención en boxes.  Por su parte, Grosjean (quién ya suma ochos contactos en la primera vuelta de un GP en lo que va del año) fue penalizado con un stop and go, perdiendo así todas las chances de llegar en la zona de puntos. Se habla de una sanción posterior al hombre francés, quién ya había sido suspendido por una fecha (Italia) por el accidente provocado en le primera curva del Gp Belga.

El otro perjudicado en la primera vuelta fue Nico Rosberg, quién fue tocado por el Williams de Bruno Senna y debió abandonar, mientras que el brasileño sufrió un pase y siga por boxes.

Con un Vettel que en toda la carrera se mantuvo a unos 20 segundos del resto, las miradas estuvieron puestas en el japonés Kamui Kobayashi, que tras gran largada se mantuvo en el segundo lugar de la competencia, luego perdido en boxes por el único hombre de Ferrari en pista, el brasileño Felipe Massa. Estos dos  fueron de lo mejor del GP, con un Massa que desde que se colocó segundo nunca bajó el ritmo y terminó en esa posición, lo que le valió la vuelta al podio luego de dos años (Corea del Sur 09). En tanto, el piloto local soportó los embates de Jenson Button en los últimos giros y logró el tercer podio de un japonés en F1 (el último había sido Takuma Sato en USA 04) y el segundo en su tierra, tras el de Aguri Suzuki en 1990 en el mismo trazado, para el delirio de todos los fanáticos nipones.

Detrás de ellos y del mencionado Jenson Button, se colocó el británico Lewis Hamilton, que en sus manos no contó con un coche lo suficientemente rápido para pelear por la punta. Con estas dificultades, el campeón 2008 se las arregló para llegar quinto y descontar aunque sea unas unidades en el campeonato. El otro candidato para la corona, el finés Kimi Raikkonen, acabó por detrás de Hamilton con un coche que tampoco estaba para pelear por la victoria.

Kobayashi y su mejor producción en F1, justo en su pais natal.

Completaron la zona de puntos  Nico Hulkenberg, Pastor Maldonado (primeros puntos desde su victoria en España, hace ya 10 carreras) Mark Webber y Daniel Ricciardo con el Toro Rosso.

De esta manera y a falta de cinco competencias, el lider sigue siendo Fernando Alonso con Ferrari, pero solo a cuatro de un Sebastian Vettel que viene de dos triunfos consecutivos. Vale recordar que el español antes de estás últimas cuatro fechas le llevaba al segundo 40 puntos de diferencia al alemán, pero dos abandonos lo condicionaron a la hora de defender ese colchón de puntos.  Lejos de los que se percibe van a terminar definiendo el titulo quedaron Kimi Raikkonen (a 37 puntos) y Lewis Hamilton (42).

La próxima competencia será en sólo 7 dias en el circuito de Yeongam en Corea del Sur, donde Alonso buscará mantener y si es posible ampliar la diferencia con un Vettel que ya ganó el año pasado allí y sin dudas buscará repetir.

Publicado en Rock 'N Ball el 07/10/2012

F1: l Kaiser dice adiós

Luego del fichaje de Lewis Hamilton por parte de Mercedes, el futuro del heptacampeón Michael Shumacher estaba en el aire y sobre el se generaron muchos rumores: que ficharía con Ferrari por un año, que Sauber lo tenía en la mira, o que finalmente iba a retirarse a final de este año. En el día de hoy se disiparon todas las dudas, ya que en una conferencia de prensa organizada por Shumacher y Mercedes, el piloto alemán ha confirmado su retiro de la actividad a final de esta temporada.

En el comunicado oficial colgado en su pagina web aclara: "He decidido retirarme de la Fórmula 1 a final de la temporada, a pesar de que todavía soy capaz de competir con los mejores pilotos del mundo. Esto es algo que me llena de orgullo, y esto es parte de por qué nunca me arrepentí de mi regreso. Puedo ser feliz con mi rendimiento y de hecho he estado continuamente aumentando mi rendimiento durante los últimos tres años. Pero en algún momento es hora de decir adiós".

Shumacher conquistando su séptimo titulo mundial (el quinto consecutivo en Ferrari). Su mejor época.

El piloto más ganador en la historia de la F1 sabe que en este regreso no pudo cumplir los objetivos a los cuales aspiraban con el equipo, pero que se va conforme con los logros cosechados en estos 20 años: "Sin duda, no logramos nuestro objetivo de desarrollar un coche para luchar por el Campeonato del Mundo en estos 3 años. Tampoco hay duda de que no puedo dar una perspectiva a largo plazo para nadie. Pero también está claro que todavía puedo ser muy feliz con mis logros generales en la Fórmula 1"”

Su decisión de retirarse no fue algo pensado en los últimos días, sino que ya llevaba tiempo replanteándose su continuidad en la F1: “Ya durante las últimas semanas y meses no estaba seguro de si todavía tendría la motivación y la energía necesarias para seguir adelante, y no es mi estilo hacer algo de lo que no estoy 100% convencido. Con la decisión de hoy me siento liberado de esas dudas”

De esta manera, el hombre que debutó en la F1 hace 21 años en el GP de Bélgica, asombrando a propios y extraños, se retirará en Brasil, llevándose con el los récords de ser el piloto con más campeonatos del mundo (7), más victorias (91), poles (67), records de vuelta (77), podios (155) y puntos (1560) además de ser el segundo piloto con más carreras corridas (307) y ser considerado como uno de los mejores pilotos de la historia, a la altura de Jim Clark, Juan Manuel Fangio, y hasta es equiparado por algunos con el mismísimo Ayrton Senna.

Por último, tuvo palabras de agradecimiento para con todas aquellas personas que lo acompañaron en su vida deportiva: "Me gustaría dar las gracias a Daimler, Mercedes-Benz y al equipo por toda su confianza. Pero también me gustaría darle las gracias a todos mis amigos, compañeros y socios que, durante todos estos años en el mundo del deporte de motor, me han apoyado. Pero sobre todo, me gustaría darle las gracias a mi familia por estar siempre a mi lado, dándome la libertad de vivir mis convicciones y de compartir mi alegría".

En otro orden de noticias, la F1 ya arribó a Suzuka, Japón. En el dia de hoy se disputarán las primeras dos prácticas libres por la noche argentina (22 y 2 Hs), previo a la clasificación del dia de mañana (2 Hs) y la carrera del domingo, a las 3 de la mañana. A madrugar se ha dicho...

Publicado en Rock 'N Ball el  04/10/2012