En su primer visita a Estados Unidos en cinco años, la Fórmula Uno ha brindado un buen espectáculo, donde el vencedor fue Lewis Hamilton con su Mclaren, logrando así su tercera victoria del año, y la segunda consecutiva en el país del norte (Indianapolis 2007 fue la anterior). El piloto ingles volvió a la victoria después de seis carreras, con un auto que se mostró rápido todo el fin de semana, y con un piloto que supo adaptarse a un circuito totalmente desconocido por todos.
"Es un sentimiento increíble terminar la temporada con buenos resultados. Ojalá lleguemos a Brasil la semana que viene con el mismo nivel de rendimiento, me encantaría ganar mis dos últimas carreras para McLaren" comentó el campeón 2008 al finalizar la competencia.
Detrás de él quedaron los dos contendientes en la lucha por el titulo: Sebastian Vettel y Fernando Alonso.
Vettel, que había conseguido la pole en su GP número 100, no pudo aguantar la única posibilidad de sobrepaso que le propinó Hamilton en la vuelta 42, donde el Mclaren hizo valer el uso del DRS, superándolo por afuera en una interesante maniobra. Este sobrepaso, además de hacerle perder la victoria al hombre de Red Bull, generó que solo se alejara de Alonso tres puntos en el torneo, algo impensado antes de la carrera, ya que tanto el primer lugar de Vettel en clasificación como el octavo logrado por Alonso hacía preveer que se aumentaría considerablemente la diferencia en la lucha por la corona.
Durante la primera parte del GP el RB8 dominó a gusto y placer, siendo escudado por su compañero de equipo Mark Webber, que increíblemente largó bien y superó a Hamilton en la salida de la curva uno. El australiano no duró mucho en carrera y debió abandonar en la vuelta 16, gracias a un problema con el alternador de su coche, mismo problema que sufrió Vettel en Valencia (mientras lideraba) e Italia.
El español Fernando Alonso tuvo nuevamente una gran salida, pasando del séptimo lugar de largada al cuarto apenas superada la curva uno. A partir de allí, buscó consolidarse en esa posición, lo máximo a lo que podía aspirar con una confiable pero lenta Ferrari. Luego, la cuota de suerte que lo viene acompañando:l abandono de Webber que le deja servido el podio, el cuarto consecutivo, y sexto de las últimas siete carreras.
"Estábamos muy lejos de los líderes, casi a 30 segundos, así que perder tres puntos con Sebastian en un fin de semana en el que no íbamos muy rápidos y ellos prácticamente volaban es algo positivo. Tenemos que estar contentos” aclaraba el español en rueda de prensa.
La carrera en sí resultó entretenida con varias maniobras de sobrepaso, a pesar de lo que se pensaba a priori gracias al complejo dibujo del trazado de Austin. Entre los que se destacaron en esta materia podemos nombrar a Felipe Massa (Ferrari) y Jenson Button (Mclaren). El brasileño (que cambió la caja antes de la competencia para así perder posiciones y ayudar a Alonso a que largue más adelante) realizó una gran carrera, con records de vuelta incluidos y el avance de siete lugares, llegando al final cuarto. Button por su parte había tenido problemas en la clasificación del sábado, y debió largar en el 12º lugar. Su prolijo manejo y consistencia le permitió escalar hasta el quinto lugar, justo detrás de Felipe.
Detrás de ellos quedó el último ganador Kimi Raikkonen (Lotus), su compañero Romain Grosjean, Nico Hulkenberg (Force India), Pastor Maldonado y Bruno Senna (ambos con Williams), completando los diez primeros.
Con estos resultados, el titulo de constructores quedó en manos de Red Bull por tercer año consecutivo. En el plano de los pilotos, Sebastian Vettel sigue primero a 13 unidades de Alonso, con tan solo una fecha por disputarse, que será dentro de siete días en el “Jose Carlos Pace” de Interlagos, Brasil. En suelo sudamericano tanto Alonso como Vettel buscarán su tercer titulo, y así ser el tricampeón más joven de la historia, halago que está en manos de Ayrton Senna, que consiguió su tercera corona a los 31 años (misma edad que el español, cinco años más que el alemán).
Publicado en Rock 'N Ball el 18/11/2012
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