Dodge, marca que nunca había ganado en Toay, logró un aplastante 1-2-3 de la mano de Sebastían Diruscio, quién se llevó todos los puntos en juego del fin de semana A pesar de no haber corrido las primeras tres fechas del Campeonato, el santafesino sueña con el título.
Pole” gracias al tiempo de la primera clasificación, y
victoria en serie. No, no estamos hablando de los logros de Sebastián Diruscio
(Dodge) en Concepción del Uruguay, sino de los obtenidos en Toay, plaza de la
14ª fecha del TC Pista. A diferencia de lo sucedido en suelo entrerriano 28
días antes, esta vez el santafesino del SGV Racing pudo completar la trilogía:
ganó la Final, un éxito buscado tanto en aquella competencia y que se le había
negado tras un polémico toque con Tomás Urretavizcaya (Dodge). Esta vez, este
último también ganó la segunda batería, pero no fue la más rápida, por lo que
los roles se invirtieron, manteniendo el mejor lugar de salida el nacido en
Cuatro Esquinas.
Al llegar al último frenaje de la tercera vuelta una falla
en el pedal del acelerador casi tira por la borda todo lo hecho, pero con
oficio pudo mantenerse en pista, y desde allí presionar al piloto de Chacabuco,
que había aprovechado el incoveniente para tomar el liderazgo. Parecía que
aquel incidente en Concepción se iba a repetir, pero a tres vueltas del final
el motor del líder comenzó a fallar, por lo que “Seba” aprovechó para
nuevamente tomar la punta, y no soltarla nunca más.
Con la victoria, Diruscio logró lo que ningún Dodge había
podido hacer en Toay: ganar. Los más cercanos al éxito habían sido Nazareno
López (en 2013) y Nicolás Dianda (2015), quienes, si bien terminaron 2os,
en ningún momento tuvieron chances reales de pelear por la victoria. Para
contrarrestar el historial, la marca del “Carnero” no dejó posición sin ocupar
en el podio, a pesar de los problemas de Urretavizcaya, que terminó 11°. Así,
Juan Martín Bruno (6° podio del año) y Valentín Aguirre (2°) completaron el
estrado, en lo que fue la 5ª victoria de la pentaestrella en el certamen (la
más ganadora). De los tres, Bruno, que ya acumula tres arribos en el 2° puesto
pero debe la victoria, es el único dentro la “Copa de Plata”. Sin embargo,
tanto Aguirre como Diruscio se encuentran en mejores condiciones para pelear por
la corona: el joven arrecifeño ya se clasificó al “play-off” como uno de los
tres “de último minuto”, y se encuentra
3° en la “Copa”, a 45,5 unidades, en tanto que el ganador en La Pampa
ocupa el último de aquellos tres lugares, y hoy se encontraría en un hipotético
2° lugar, 31 unidades por detrás del líder, Nicolás Cotignola. Claro que
todavía no está clasificado…
> Cotignola se sigue escapando
Ya con el objetivo de la victoria conseguido, y
consciente de lo importante que es ser regular en el “play-off”, Nicolás
Cotignola (Torino) se desenvuelve en las fechas finales con la mayor prolijidad
posible. En Toay hasta resignó posiciones, en pos de no entrar en roces
innecesarios. De esta manera, edificó un
4° lugar final que le permitió seguir ampliando la brecha de puntos con sus
perseguidores. Ahora, son 36 los puntos que lo separan de Julián Santero
(Chevrolet), su máximo perseguidor. El mendocino, tras tocarse con
Urretavizcaya en la serie al luchar por la vanguardia, debió partir 14° la
Final, en la que con un destacable manejo pudo remontar hasta el 4° lugar.
Lamentablemente, un exceso a la hora de superar a Martín Vázquez (Ford) le hizo
sufrir un recargo de 10 segundos, cayendo al 8° lugar. Otra situación que
benefició a Cotignola fue el retraso de “Urretita”, que si ganaba quedaba 2° a
32,5, pero con el retraso ahora es 3° en el mini certamen, a 48,5 puntos, al
igual que Juan Pablo Barucca (Torino, 5° en Toay).Nota publicada en Revista Campeones, edición n° 606 (del 1 al 7/11 de 2016), pág. 38-39
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