La etapa de hoy fue la más extensa de todo el rally: 852 Km para los autos, motos y cuatriciclos (593 de especial) y 699 Km para los camiones (293), donde debieron enfrentar caminos veloces, peligrosos, en un terreno donde los pilotos iban por caminos que combinaban tierra y las piedras, bien de rally. El trayecto unió la ciudad de San Miguel de Tucumán con Villa Carlos Paz, en Córdoba, donde la gente vive más que en ningún otro lado estos eventos, por su tradición de ser la provincia que año tras año recibe al Campeonato Mundial de Rally (WRC en ingles).
Además de las dificultades que tuvieron que sortear los pilotos, también tanto los periodistas como los espectadores que seguimos la etapa por Internet tuvimos problemas: a varios pilotos (entre ellos Orlando Terranova, Giniel De Villiers y Francisco “Chaleco” Lopez) no les andaba el iritrack. ¿Qué es el iritrack?: es el sistema por el cual los coches al pasar por un WP (Way Point) son reconocidos y son puestos en la clasificación general. Si esto les falla, no se les reconoce el paso por estos WP, por lo que no existen en el clasificador. Por esto, a pesar de toda la tecnología de estos tiempos, en el Dakar se mantienen los Puestos de Control, que son puntos establecidos en tierra por donde los pilotos pasan y marcan su paso. Es decir, los WP son puntos en el mapa pero no con presencia de gente de la organización en ellos, sino que se corroboran los pasos de los pilotos de manera satelital. Los PC (CP en ingles) sí están en la tierra, y son visibles.
Todo este dilema complicó la tarea nuestra al ver como transitaba la etapa, ya que los pasos del WP al ser automáticos y por vía satelital se registran de manera mucho más rápida que los CP.
Lo más notorio del día fueron los cambios que se produjeron en tres de las cuatro categorias en los primeros lugares, y hasta hay abandonos incluidos, veamos...
- Autos
Lo más sobresaliente del día fue el abandono del Qatarí Nasser Al-Attiyah. El vencedor del Dakar en 2011 tuvo una etapa especial para el olvido. Tras diversos parates, el Buggy se detuvo definitivamente a la altura del cruce con la ruta 60: un problema con el rodamiento de su rueda trasera derecha le hizo quedarse literalmente trabado, sin poder continuar. El mismo aclaró que abandona debido a la gran perdida de tiempo que tuvo. Una lastima, porque la carrera pierde a uno de los contendientes al título. Al que le pareció una buena noticia esto fue a Stephane Peterhansel, que de esta manera lidera más cómodo que nunca en la general. Hoy el francés terminó 2º, a cuatro minutos del español Nani Roma (05:36:28), que ha vencido por segunda vez una etapa. Tercero arribó el argentino Orlando Terranova, que se está acostumbrando a estar en el top cinco (cuarta etapa consecutiva que lo consigue). Tras él, el estadounidense Robby Gordon con su Hummer, que luego de cuatro etapas consecutivas siendo tercero ha quedado en el cuarto lugar.
- El Buggy de Al-Attiyah, parado en el cruce de la ruta 60. Se acabó lo que se daba
El otro argentino que logró estar entre los 10 mejores fue Lucio Alvarez, que terminó con un importante agujero en el parabrisas por culpa de una rama, aunque sin consecuencias físicas tanto para él como para su copiloto. En el puesto 22 llegó, en su mejor etapa, Emiliano Spataro con su Renault Duster, seis puestos por delante de su compañero de equipo José García.
En la clasificación general, Peterhansel domina con casi 50 minutos de ventaja sobre el nuevo segundo, Giniel De Villiers. Tercero se ubica Leonid Novitsky, cuarto Roma y ya en la quinta plaza aparece Orly Terranova con su BMW, que tras el día de hoy pudo escalar tres lugares.
Lucio Alvarez también mejoró y es ahora 18º (ayer era 20º). Otros argentinos: Spataro (que subió 12 lugares, es ahora 22º), García (28º), Adrían Yacopini (41º) y Lino Sisterna (47º), completando la nómina de argentinos que están entre los 50 mejores.
- Motos
Y un día, Cyril Despres se despertó de la siesta. Sí, el francés en el día de hoy ha imitado a Carlos Bianchi, y hoy ganó su primera etapa este año con un tiempo de 05:41:36, y de a poco va recuperando terreno. Segundo a cuatro minutos terminó el español Joan Barreda Bort, y completó el 2-3 de Husqvarna el italiano Andrea Botturi, a cinco minutos. El hasta ayer lider de la general, David Casteu, terminó en la posición 113, a más de dos horas de Depres. El piloto francés de Yamaha se encontró una vaca en el medio del camino, en lo que fue el causante de tamaña perdida de tiempo, contando que tras el incidente paró un par de veces más, debido a un importante dolor que tenía en un hombro. Por su parte, Francisco “Chaleco” Lopez quedó 10º, a unos 16 minutos de la punta.
El día de los argentinos no fue de los mejores: Javier Pizzolito ha llegado 24º, mientras que Pablo Pascual fue 41º. El top tres nacional fue completado por Diego Demelchori, que terminó 42º. Una mala etapa tuvo Pablo Rodriguez, que por primera vez quedó fuera de los 40 mejores, al culminar 52º.
En la general, el nuevo puntero es el mochilero de Despres, el portugues Ruben Faría (4º hoy), que se encuentra cinco minutos por delante del cuatro veces campeón del Dakar. Tras una dura primera semana, el camino se le va allanando al piloto francés. Tercero sigue Chaleco Lopez, a nueve minutos. El cuarto, es el eslovaco Ivan Jakes, que con su KTM completa el 1-2-3-4 de la marca, a unos 16 minutos.
Pizzolito perdió dos ubicaciones y está 12º, siendo su compañero Rodriguez 25, siendo los únicos argentinos entre los 50 mejores.
- Así quedó el parabrisas de Lucio Alvarez por culpa de una rama. Terminó la etapa usando antiparras
- Cuatriciclos
El polaco Lukasz Laskawiec ha vencido en el día de hoy (06:26:39), logrando su segunda victoria en una etapa desde que debutó en el Dakar, hace ya dos años. Segundo culminó Marcos Patronelli a solo un minuto, dejando tercero al árabe Sebastian Husseini, a casi cinco de la punta. Uno que venía ganando tras pasar los primeros WP pero luego perdió tiempo fue el argentino Lucas Bonetto, que terminó en el 7º lugar, a casi 18 minutos del líder. Más atrás llegó Claudio Cavigliaso, que lideró el terceto argentino que ocuparon del puesto 11 al 13º, por delante de Luciano Gagliardi y Gastón Gonzalez. Decimoquinto terminó Tomas Maffei, y 23º llegó Daniel Domaszewski, que completó otra difícil etapa para él, con una hora y 10 minutos detrás del clasificado 22º, el peruano Umbert Okumura.
Patronelli sigue liderando en la general, ya con una hora y media de ventaja sobre el chileno Ignacio Casale, y más de dos horas sobre el polaco Safal Sonik. Sexto se ubica Bonetto (ascendiendo dos lugares), y octavo está Cavigliaso, dos puestos por delante de Maffei y tres de Gagliardi. Gastón Gonzalez es 19º y Domaszewski completa la lsita de participantes, en el 23º lugar.
- Camiones
La etapa de hoy ha sido en los camiones la causante de algo increible: el holandés Gerard De Rooy ha sufrido varios problemas (pinchadura de un neumatico y problemas con el turbo), lo que lo relegaron al 59º puesto en la etapa, a más de una hora del ganador, el checo Ales Loprais. El hombre de Tatra tardó 03:18:32 en completar la especial, siendo tan solo ¡siete! segundos más rápido que el holandés Peter Versluis. Tercero arribó Andrey Karginov, a un minuto y medio.
Los argentinos siguen a paso firme, con la familia D’Agostini relizando su mejor tramo cronometrado, al terminar 19º. Los Germano estuvieron más complicados pero también pudieron llegar, en el 55º lugar.
Eduard Nikolaev (6º hoy) es el nombre del nuevo lider en la general con un Kamaz, 17 minutos por delante de Martin Kolomy y su Tatra. Tercero se ubica el ruso Ayrat Maardev, y cuarto quedó De Rooy, a 59 minutos de la punta. Pensar que ayer ganaba por 22 minutos y ahora ni siquiera quedó dentro del podio… Así es el Dakar
- Lo que viene: Etapa 10: Córdoba-La Rioja (636 Km Motos y Cuatriciclos – 632 Km Autos y Camiones)
Mañana se realizará la décima etapa, la cuarta en suelo argentino. Allí, los pilotos irán desde la ciudad de Villa Carlos Paz hasta la ciudad de La Rioja, en el noroeste del país.
Tendrán un enlace corto de 38 Km, para luego arrancar con la especial que, como viene sucediendo desde que llegaron a Salta, abarcara un suelo repleto de piedras, que combinada con la tierra hacen un camino rápido, y como siempre aclaramos, peligroso. Se vuelve a la modalidad de un solo tramo de especial para las cuatro categorías, que será de 357 Km. Luego, 241 Km recorrerán hasta la ciudad de La Rioja.
El Dakar se va adentrando en la última semana de competencia, y ya está enfilando hacia Santiago, ciudad que recibirá a los pilotos que logren terminar tamaña aventura el sábado que viene.
Publicado en Rock 'N Ball el 14/1/2013
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