Se acabaron las complicadas dunas en suelo peruano. La etapa de hoy, la última en aquél país, se desarrolló bajó un terreno bien duro, que combinó a la tierra con piedras difíciles de sortear, generando un piso propenso a posibles roturas o accidentes. El especial de las motos y los cuatriciclos fue realizado apenas salieron de la ciudad de Arequipa, mientras que los autos y camiones debieron realizar 284 Km de enlace antes de enfrentar el tramo cronometrado. Igualmente, los cuatro tipos de maquinas debieron soportar un comienzo de especial con estas complicadas zonas rocosas. Tras este largo tramo de unos 100 Km en autos y camiones y 80 en motos y cuatriciclos, el final del recorrido se desarrolló ya sin la presencia de las piedras, por lo que los pilotos pudieron ir más tranquilos, aunque sin perder la concentración.
En total, fueron 337 Km de enlace para los autos y camiones contando los 53 últimos hasta llegar a la ciudad chilena de Arica, mientras que el de las motos y los cuatriciclos fue mucho más largo tras la etapa, ya que debieron recorrer 274 Km. Fue un día en el que no se modificó el puntero en tres de las cuatro categorías (solo en camiones De Rooy volvió a tomar el liderazgo), sino que estos tuvieron un buen desempeño y pudieron estirar la ventaja en el clasificador general.
- Autos
Entre los coches Nani Roma fue el vencedor, logrando la segunda victoria de Mini contra las tres de los Buggys. El escolta fue Stephane Peterhansel, mientras que Robby Gordon (que busca recortar minutos tras su vuelco de ayer) terminó tercero, relegando a Giniel De Villiers al cuarto lugar, a solo dos minutos del puntero. El qatarí Nasser Al-Attiyah, el rival más duro que tiene Peterhansel, tuvo problemas de navegación, por lo que terminó en el séptimo lugar, dos puestos detrás de su compañero de equipo Carlos Sainz. Así, Peterhansel sigue como líder en la general, distanciándose cuatro minutos más de Al-Attiyah (ahora la diferencia es de nueve), quedando tercero De Villiers, aunque a más de media hora. En tanto, Sainz con el Buggy está 23º (subió un puesto), y Gordon 36º, a más de cinco horas y media de la punta.
Luego del terrible día de ayer, los argentinos hoy han realizado una mejor etapa, aunque siguen un poco lejos de la punta: Orlando Terranova a bordo de su BMW fue el mejor, llegando 9º y quedando 14º en la general. Por su parte, Lucio Alvarez arribó 13º, y es 25º en la clasificación total. Destacado es el papel del tercer mejor argentino: hablamos de Emiliano Spataro, que con su Renault Duster arribó en el puesto 38º y se coloca 31º en la general, con pretensiones de avanzar aún más.
- Motos
Como ya le había sucedido tras ganar su primera etapa, el español Joan Barreda Bort (que iba 4º en la general) no tuvo un buen desempeño hoy, tras abrir camino por haber vencido en el día de ayer: problemas en la bomba de combustible lo hicieron detenerse cerca del kilómetro 72, perdiendo más de una hora y arribando en el puesto 142º, alejándose completamente de la punta en la general (ahora es 53º). El ganador del día fue el experimentado francés David Casteu, que en su 10º Dakar venció por tercera vez en una etapa. Así, relegó a su compatriota Olivier Pain por solo un minuto, y al español Joan Pedrero por dos, en lo que fue un día bastante apretado en la punta. Quinto quedó Cyril Despres, que a pesar de accidentarse con su KTM pudo continuar y terminar en los puestos de adelante. En el total, se mantienen los tres franceses en la punta (Pain, con un tiempo de 11 horas y 51 minutos, segundo Casteu a un minuto y tercero Despres a seis), mientras que el nuevo cuarto es el portugués Ruben Faría, a unos 13 minutos.
- David Casteu hizo el 1 en motos
De los argentinos, Javier Pizzolito se consolida entre los 15 de adelante, llegando 18º en la etapa, pero ascendiendo hasta el 11º lugar en la general. Su compañero Pablo Rodriguez fue nuevamente el segundo mejor colocado en el puesto 34º, subiendo dos puestos en la general (ahora es 24º). Otros compatriotas como Diego Demelchori (65º en la etapa, 63º en la general), Juan Cruz Ortiz (110º y 80º), Pablo Pascual (77º y 81º) y Rodolfo Bollero (60º y 82º) siguen entre los 90 primeros, escalando posiciones en la general. Por último, vale aclarar que Marcelo Santos sigue en carrera: ha terminado la quinta etapa en la 137º colocación, apareciendo en el puesto 125 en la general.
- Cuatriciclos
Marcos Patronelli volvió a vencer, aventajando por tres minutos al polaco Lukasz Laskawiec y por 14 al chileno Ignacio Casale. La buena noticia para el hombre de Las Flores fue la gran pérdida de tiempo que sufrió el árabe Sebastian Husseini tras el WP (punto de control) 1, en el que marchaba en el segundo lugar. Tras aquel control, el hasta ayer escolta pasó por el WP 2 a más de una hora de la punta, mientras que luego de pasar el 3 se encontraba a casi 3 horas del lider. Finalmente, Husseini no pudo descontar esa diferencia y llegó en el puesto 28, a cuatro horas (recibió una hora de penalización). De esta manera, el máximo rival de Patronelli es ahora Casale, que se encuentra a una hora 39 minutos del argentino en la general, dejando tercero a Laskawiec y cuarto a Safal Sonik, todos con Yamaha.
- El mayor rival de Patronelli, Sebastian Husseini, prácticamente quedo afuera de la lucha por la punta en el día de hoy
En cuanto a los argentinos, Lucas Bonetto venía realizando una gran etapa (era 3º), pero estuvo 20 minutos detenido, por lo que cayó a la 14º colocación. Igualmente, hubo otro compatriota que estuvo arañando la tercera plaza: fue Luciano Gagliardi, que tuvo su mejor día desde el inicio y culminó cuarto. En la general, Bonetto y Gagliardi ocupan la 9º y 10º posición respectivamente, teniendo detrás a otros dos argentinos: Claudio Clavigliaso (8º en la etapa) y Tomás Maffei (12º hoy).
-Camiones
Aún no finalizada, la etapa de los camiones fue ganada por Hans Stacey con el Iveco, dejando segundo a Eduard Nikolaev (Kamaz) y tercero a Gerard De Rooy, nuevo lider de la clasificación general. El día fue favorable para los hombres del Kamaz, que ocuparon tres de los cinco primeros lugares, aunque vale aclarar que de las cinco etapas, cuatro fueron ganadas por la automotriz italiana. Ales Loprais, que ayer se había transformado en el nuevo puntero de la clasificación general, aún no llegó a concluir la etapa: pasó séptimo por el WP5, el último por el que marco paso a esta hora (19:44), por lo que será inminente que pierda la primera plaza en la general.
- El ganador del Dakar en 2007, Hans Stacey, se llevó la etapa
Para los camiones argentinos la situación no es muy diferente: el Mercedes-Benz número 533 conducido por la familia D’Agostini tiene como último registro el WP4, donde pasaron en el puesto 46, mientras que la maquina conducida por los hermanos Germano (número 556) se encuentra más retrasada, ya que el WP3 fue el último por el que pasaron, en el 51º lugar. Esperemos que ambos pilotos puedan llegar, y se den el lujo de el jueves llegar a suelo argentino, donde una multitud los esperará tanto a ellos como a los 43 compatriotas aún que siguen en carrera.
- Lo que viene: Etapa 6: Arica-Calama (785 Km)
La etapa de mañana será la primera realizada íntegramente en suelo chileno, con un enlace de 331 Km, para luego recorrer una especial bastante larga de 454 Km, donde los pilotos volverán a sufrir la arena y las dunas, esta vez del desafiante y agotador desierto de Atacama. La etapa tendrá un bache en el medio, donde los pilotos podrán “descansar”, para después volver a apretar el acelerador a fondo durante los últimos 130 Km, en una zona que será con mucha roca y tierra, bien distinto a la del comienzo de la etapa. Cada vez menos falta para que el Dakar pise suelo argentino, ya que tras la etapa de mañana, los pilotos llegaran al país el día jueves, más específicamente a la ciudad de Salta.
Publicado en Rock 'N Ball el 9/1/2013
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