Hace apenas unas horas se terminó de completar la grilla,
luego de que tanto la Q 2
como su posterior, la Q 3,
se suspendieron en el día de ayer por el mal clima que azotaba el circuito de Melbourne.
Seis horas antes de la carrera se disputó la Q 2, en un trazado que contaba
con un primer sector con piso seco, mientras que en los dos restantes la
situación era diferente, con un piso más mojado. La estrategia estuvo a la
orden del día, con una mayoría que apostó por usar el compuesto intermedio
(verde), mientras que otros arriesgados (como los Mclaren y el Toro Rosso de Jean-Eric Vergne) optaron por la
utilización del compuesto superblando (rojo), que no contiene surcos para el
cauce del agua.
Nico Rosberg continuó en la punta (ayer terminó 1º en la Q 1), y volvió a ser el más
rapido en la segunda tanda de clasificación, seguido por Mark Webber y el otro Mercedes de Lewis Hamilton. La sorpresa fue el rendimiento del mexicano Sergio
Perez, que tras escoger los neumaticos lisos (grueso error) terminó en el 14º
lugar, perdiendo toda chance de acceder a la Q 3. Junto a el quedaron eliminados (del 11º al
13º) Nico Hulkenberg (Sauber), Adrian Sutil (Force India) y Vergne
(Toro Rosso), mientras que detrás del mexicano de Mclaren culminó Valtteri Bottas (Williams). Los dos
Lotus lograron entrar arañando a la última tanda (9º Kimi Raikkonen y 10º Romain Grosjean),
junto a Paul Di Resta (Force India),
el Mclaren de Jenson Button, los dos
Red Bull, las dos Ferrari y los dos Mercedes.
En los 15 minutos de Q2 los coches fueron secando la pista,
y para la tanda final solo en los primeros intentos los pilotos utilizaron el
compuesto intermedio. Al realizar todos sus primeros intentos, fueron a boxes
en busca del compuesto superblando, por lo que los tiempos rápidamente fueron
bajados.
En los últimos cinco minutos, los 10 coches (todos con los
superblandos) fueron en busca de la pole. Desde un primer momento fue Sebastian Vettel que, como en el 2012,
era el que marcaba la pauta de hacia quién le podía llegar a quedar la pole. Así,
tras una pretemporada donde el RB9 no apareció en los puestos de arriba, el
tres veces campeón del mundo (con un tiempo de 1'27"407) aventajó por cuatro
décimas a su compañero de equipo Mark Webber, logrando su 37º pole position (es
tercero en la tabla general, solo superado por Ayrton Senna -65- y Michael
Schumacher -68-), y siendo la 19º vez que Red Bull consigue poner sus dos
coches en la primera fila.
Detrás, y continuando con la mejora demostrada en la
pretemporada por el equipo Mercedes, se ubicó el británico Lewis Hamilton, a seis
décimas del líder.
La segunda fila la completó Felipe Massa, que dejó en el 6º lugar a su compañero de equipo Fernando Alonso, que largará junto a Nico Rosberg.
Con las primeras tres filas copadas por los Red Bull,
Ferrari y Mercedes, la cuarta quedó para los Lotus, siendo 7º Raikkonen y 8º Grosjean.
Finalmente, la 5º fila quedó compuesta por Paul Di Resta y Jenson
Button, este último con un Mclaren que por lejos no está a la altura de los
construidos en los últimos años por el equipo de Woking.
Con todo ya preparado, la F 1 arrancará en solo unas horas con su 64º
campeonato, con un clima totalmente impredecible, que hará de esta primer fecha
(esperemos), un gran espectáculo.
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